В Москве начнется суд по аварии на перегоне метро от станции «Парк Победы» до «Славянского бульвара». Ранее СКР заявлял о связи руководства метро и компаний, ремонтировавших пути. РБК узнал, что имели в виду следователи
Работы в метро по врезке стрелки, из-за которых, по версии следствия, 15 июля 2014 года потерпел крушение пассажирский поезд, проводились с нарушениями: компания ООО «Спецтехреконструкция», которая вела строительство, использовала труд штатных сотрудников метрополитена. Об этом говорят свидетели обвинения (РБК ознакомился с содержанием материалов следствия): в прошлом главный ревизор по безопасности движения метрополитена Александр Вайсбурд и замначальника третьей дистанции службы пути Артамонов (в деле не указано его имя). Читать далее Новые данные по аварии
Неисправные поезда теперь могут перевозить пассажиров
Руководство Московского метрополитена подписало указ, согласно которому поезда с небольшими неисправностями могут официально перевозить пассажиров. В частности, составы не снимают с маршрута, если у него отказала электроника или отключен регулятор скорости, который предотвращает столкновение с другим поездом.
Читать далее Неисправные поезда теперь могут перевозить пассажиров
В метро могут сократить сотрудников

Глава департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев заявил, что система автоматизированного управления поэтапно будет вводиться на всех линиях — и на существующих станциях, и на вновь строящихся.
МОСКВА, 10 ноя — РИА Новости. Число сотрудников метро в Москве могут сократить в будущем из-за введения автоматизированных систем управления станциями, сообщил в понедельник журналистам глава департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. Читать далее В метро могут сократить сотрудников
Машинист уснул из-за жары
Спустя несколько дней после катастрофы на Арбатско-Покровской линии машинист уснул в кабине на станции «Менделеевская».
Еще одно ЧП чуть было не произошло в московском метро вслед за трагедией 15 июля, жертвами которой стали 23 человека. В понедельник, 21 июля, машинист Серпуховско-Тимирязевской линии уснул на рабочем месте и не остановил состав на станции «Менделеевская». Столкновение поездов предотвратила система экстренного торможения.
Хронология событий крупнейшей аварии в метро

Во вторник на Арбатско-Покровской линии произошла одна из крупнейших аварий за историю Московского метрополитена. На перегоне между станциями “Славянский бульвар” и “Парк Победы” поезд сошел с рельсов. По данным на вечер, погиб 21 человек, пострадали более 160. Наиболее вероятной версией эксперты называют несрабатывание стрелки пути.
«Следующая станция… рак?»

В июле московские власти планируют открыть еще одну новую станцию — «Спартак». Но, судя по документам, с которыми ознакомился «Русский репортер», есть серьезные основания подозревать, что не вполне благополучно обстоят дела с уже открытыми несколько месяцев назад станциями «Битцевский парк» и «Лесопарковая». Не исключено, что находиться на них опасно для здоровья Читать далее «Следующая станция… рак?»
Метро не дали кредит

Как стало известно «Ъ», у правительства Москвы возникли сложности с привлечением кредита под контракт на закупку 1,5 тыс. вагонов метро, стоимость которого может достичь 260 млрд руб. Сбербанк, Газпромбанк, ВТБ и ЕБРР не устраивает отсутствие гарантий столичных властей по контракту и отказ от передачи в залог вагонов. Производители опасаются, что теперь конкурс придется отложить, из-за чего они просто не успеют разработать новую технику для метрополитена.
Стирол на станциях метро
Начальник московского метрополитена Иван Беседин прокомментировал появившуюся в СМИ информацию о том, что на новых станциях Бутовской линии «Лесопарковая» и «Битцевский парк» превышена концентрация опасного вещества — стирола. «Проблема возникла из-за краски, но на данный момент все устранено», — сказал Беседин ИТАР-ТАСС.
Читать далее Стирол на станциях метро