Работников метро принуждают голосовать

Нам стало известно о намерениях руководства метро повысить явку в Москве за счет  своих работников .

Суть манипуляции: всех работников метро, негласно, обязали приходить 18 марта на работу с открепительными удостоверениями, независимо от их намерений голосовать. Начальники говорят, что они обязаны  предоставить возможность проголосовать на рабочем месте, но, по факту, выглядит обязаловкой. Общих, по метро, санкций за неголосование  нет, большинство руководителей действует уговорами, но вектор ясен.

А вот тех, у кого выходной, вызывают выйти на работу на 3 часа за двойную оплату, открепительные, кстати, так же обязательны, что и дискредитирует идею «мы должны дать возможность проголосовать». Зовут, конечно, по надуманной легенде, но заработать, при ставке слесаря, можно одну-две тысячи рублей за 3 часа, да и контролировать вряд ли  будут, главное явится. Читать далее Работников метро принуждают голосовать

Электродепо Фили

Друзья, мы благодарны вашему  доверию, и постараемся оправдать ваши надежды. Не молчите! Пишите нам! Вступайте в наши ряды. Вместе мы сможем добиться успехов. Метро должно быть комфортным и безопасным, как для пассажиров, так и для сотрудников.

Мы хотим разобраться в этой ситуации и ищем социального партнерства и здравого диалога с руководством метро. Лишь общими усилиями мы сможем что то изменить,  поделитесь нашими проблемами с другими москвичами. Рассказывайте в соц.сетях и помните безопасность окружающих нас людей важнее имиджа метро.

Читать далее Электродепо Фили

Гитлер тоже запрещал профсоюзы

В Иркутске поддержали профсоюз, который оказался иностранным агентом. На пикет вышли местные социалисты – акции не помешал даже тридцатиградусный мороз. Один из главных лозунгов пикетчиков: «Гитлер тоже запрещал профсоюзы».

Так активисты Российского социалистического движения «выразили солидарность» с МПРА (Межрегиональным Профсоюзом «Рабочая Ассоциация»). Его включил в список иноагентов петербургский суд 10 января. «Запрет МПРА… это удар не по мифическим иностранным агентам, а по российским рабочим, которых лишают возможности защиты своих прав», — уверены протестующие.

Заклинило колесную пару

На днях в московском метро в очередной раз произошло заклинивание колесной пары.

Подобное происшествие всегда угроза безопасности.

Профсоюз метро обеспокоен недостатком запчастей и  обслуживания подвижных составов, так как именно это становится причиной большинства чп в московском метро.

В метро резко ощущается диффицит инструмента и расходных материалов практически во всех службах. Но почему то большинство предпочитает этого не замечать.

На МПРА поступил заказ

На российские независимые профсоюзы постоянно оказывается сильнейшее давление со стороны работодателей, и бездействие со стороны государства, что,  фактически, превращает профсоюзных деятелей в оппозиционеров, вынужденных бороться за права своих работников и с государством и работодателем.  Надо понимать, что любые требования, предъявляемые к государству, автоматически превращаются в политическую деятельность. Профсоюзы это всегда в первую очередь рабочий класс — народ — источник власти, и  основа здоровой экономики. Профсоюзы это политические силы. Кто-то соглашается, кто-то открещивается, но этот тезис логичен.

Создавать в российских реалиях мощную общественную организацию, не сидящую целиком и полностью на госфинансировании, задача не из простых. Алексею Этманову это удалось. А когда эта организация уважаемый член международных объединений, она приобретает весомый политический вес, становится неугодной властным лоббистам.

Суд в Санкт-Петербурге постановил ликвидировать Межрегиональный профсоюз «Рабочая ассоциация» (МПРА) по иску прокуратуры Читать далее На МПРА поступил заказ

Аварии с участием общественного транспорта наша общая проблема

В первую очередь мы приносим глубочайшие и искренние соболезнования семьям погибших и пострадавшим в трагедии с участием городского автобуса Лиаз на станции метро Славянский бульвар.

Когда подобное происходит в общественном транспорте, мы с вами, как москвичи, как люди, которые проводят в нём часть своей жизни, реагируем особенно болезненно.   Городской транспорт обязан быть безопасным и давать уверенность горожанам.  Читать далее Аварии с участием общественного транспорта наша общая проблема

Названа причина аварии на фиолетовой ветке

Утром, 14 декабря на Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена произошёл сбой движения поездов. Интерфакс  пишет о двух задержках поездов в течении первой половины дня по техническим причинам.

По нашим данным, предположительно, речь идёт об одной аварии и дальнейшем устранении её последствий.

Все произошло в перегоне Текстильщики-Волгоградский проспект.  Из-за аварии был поврежден контактный рельс, и система центральной блокировки. Светофоры оказались закрыты, а поезда пришлось пускать Читать далее Названа причина аварии на фиолетовой ветке

Ошибка подрядчика на Комсомольской

Оклейку рекламой, всего что только можно, на «Комсомольской» назвали ошибкой.

Варламов порадовал хорошей новостью, рекламы все таки будет чуть меньше.

Помните, я вам писал, что в московском метро начали все заклеивать рекламой? Так вот, это оказалась ошибка (техническая), меня заверили, что уже на этой неделе все демонтируют. Буду следить. Метро в обиду не дадим.

Мы следим за ситуацией и тоже не дадим метро в обиду.